F3A 電動複葉スタント機 ・ ジーベック
★上級者向★
塗装完成 Dクラス曲技専用機
設計・カラーリングデザイン: 鈴木貢司&サンシャインプロダクト
お問合せ
【お知らせ】 本製品の生産 販売は、終了致しました。 お買い上げ頂きましたお客様には、厚く御礼申し上げます。 |
Zebecフライト動画 2015 F3A 世界選手権(スイス) YouTube
リンケージ参考画像
主翼
水平尾翼
胴体内部
※画像はプロトタイプです。製品版の仕様とは異なる部分があります。
テクニカルデータ |
全長:1990mm 全幅:1750mm 合計主翼面積:82.9d㎡ 水平尾翼面積:14.6d㎡ モーター仕様:各メーカー搭載可能 全備重量:4.9Kg前後(搭載するパワーユニット、メカ等により異なる) スピンナーサイズ:75ミリ 【搭載サーボ例】 ※FUTABAサーボの例 エルロン:BLS173SV(SVi)×4、 エレベーター:BLS173SV(SVi)×2 ラダー:BLS171SV×1又は、BLS175SV、 ESC:MC9100A×1 |
機体性能及び特徴 |
本機は、電動専用機となっています。 従来の設計コンセプトに加え、主尾翼に強いテーパー比と後退角を持たせたことにより、直進性とエルロンの運動性が向上しました。 初期のMidRex-BP以来、上下主翼の面積比率を異なるものとした独特のアイディアにより、演技中に起きる複葉機固有のマイナス特性を軽減しています。 これまでの実践データを基に開発された複葉スタント機です。 胴体形状は、視認性を重視したデザインで、スピンナー周囲からエアーを効率よく取り入れる方式を採用しました。 空気の排出口は、3ヶ所、合計6個の出口穴を設けました。 P演技規定、及びF、アンノウン演技まで近めでゆっくりと飛行させることや、スピーディにダイナミックな演技も可能で、演技の難易度が高まるほど 複葉機が有利になることも特徴です。基本構造は、主尾翼がバルサ製リブ組みで、胴体は、コンポジット構造になります。 本機は、トップフライヤーによる斬新なアイディアが取り入れられた機体に仕上げられています。 |
品 目 | 価格(税別) |
Zebec 塗装済完成機 (リンケージ方法及び設定に関する説明書付属) ※リンケージパーツ、固定脚&ホイルパンツ、 機体スーツ別途 |
490,000円 |
送料別途(発送地域により異なりますので、お問い合わせください) |
オプションパーツ (機体と一緒にご注文ください) ※仕様は、変更する場合があります。 |
価格(税別) |
Zebec用塗装済カーボン固定脚200ミリ高&ホイルパンツセット 日本製 |
30,000円 |
リンケージパーツ |
18,000円 |
Zebec用オリジナル機体スーツ |
34,000円 |
交換用部品 | 価格(税別) |
OXAI製尾輪用ゴムリング (取付け例) 交換用のゴムリングです。 ・材質:NBR 黒 ・日本製 |
260円 |
注 意 事 項 |
※本機はF3Aパターンフライトを目的として設計され、軽量で高性能を追求した上級者向けスタント専用機です。 ※初心者の方(スタント入門者含む)には本製品の製作、飛行はできません。 本機の製作、飛行にあたっては、ラジコン飛行機及びF3Aの知識を充分理解されている方を対象としています。 |
製品の仕様、価格について予告無く変更する場合があります。
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